T 20 — двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.c. обеспечивает исключительно плавную, надежную работу. Обладает всеми преимуществами старших моделей (T30/T25) при этом более экономичен.

Лодочный мотор Parsun T 9.9 BMS мощностью 9,9 л. с. создан для небольших лодок и катеров. Он оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор легкий (36 кг) и компактный — он помещается в багажник легкового автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. Его можно установить на лодку без посторонней помощи.

Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива и работает на бензине АИ-92 и АИ-95. За счет простой конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T 9.9 BMS очень экономичен — полностью заправленного 24-литрового топливного бака хватит больше, чем на 2 часа плавания.

T 5 — небольшой двухтактный подвесной мотор мощностью 5 л.с., подходящий для личного и семейного отдыха на воде на небольших лодках. Легкий, простой в эксплуатации и с низким расходом топлива, он удовлетворит ваши потребности, независимо от того, хотите ли вы ловить рыбу или просто покататься на лодке.

Лодочный мотор Parsun T 9.8 BMS является точной копией Tohatsu M9,8. Его мощности в мощностью 9,8 л. с. достаточно для небольшой лодки или катера. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор легкий (26 кг) и компактный — он помещается в багажник легкового автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. Его можно установить на лодку без посторонней помощи.

Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива и работает на бензине АИ-92 и АИ-95. За счет простоты конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T 9.8 BMS очень экономичен — полностью заправленного 12-литрового топливного бака хватит больше, чем на 2 часа плавания.

Лодочный мотор Parsun T 5 BMS мощностью 5 л. с. создан для небольших лодок и катеров. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Ручной стартер с системой зажигания CDI дает мощную искру и безотказно работает в любых условиях. Управление румпельное. Мотор легкий (20 кг) и компактный — он помещается в багажник легкового автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. Его можно установить на лодку без посторонней помощи.

Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива и работает на бензине АИ-92 и АИ-95. За счет простоты конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T 5 BMS очень экономичен — встроенного топливного бака на 2,4 л хватит примерно на 1 час плавания.

TC3.6 — легкий, простой в эксплуатации с низким расходом топлива. Может удовлетворить ваши потребности, будь то рыбалка или прогулки на лодке. Что касается надежности и долговечности, вы можете быть в нем полностью уверены.

Parsun TC 3.6 BMS — один из самых компактных лодочных моторов мощностью до 4 л. с. Подходит для лодок длиной до 3,5 м. Может использоваться в качестве вспомогательного или троллингового на яхтах и катерах. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому идеален для плавания по мелким водоемам. Запускается вручную — система зажигания CDI дает мощную искру и безотказно работает в любых условиях.

Управление у мотора румпельное. Благодаря небольшому весу (13,5 кг) его удобно переносить, а еще он помещается в багажник легкового автомобиля. Установить мотор на лодку можно без посторонней помощи.

Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счёт простоты конструкции двигатель легко починить прямо на природе. Parsun TC 3.6BMS очень экономичен — встроенного 1,5-литрового топливного бака хватит 2—3 часа плавания.